新闻动态
热点资讯
- 进口轴承平时维护保养之拆装方法专业知...
- 怎样检测SKF轴承安装后的性能?
- 简述FAG轴承变质层的危害
- 如何检查进口轴承润滑油脂是不是霉变
- 如何改善起动机轴承润滑不良
- NSK进口轴承的适用范围有哪些
联系我们
电话:021-39946603
手机:13020237666
邮箱:718909887@qq.com
地址:上海市金山区廊下镇景乐路228号
公司动态
如何改善起动机轴承润滑不良
- 来源:本站
- 发布时间:2021-7-16
- 点击: 次
起动机轴承(俗称铜套),在正常使用中,常因其磨损过甚而出现轴颈与铜套松旷,最终影响起动机的使用性能。 起动机铜套易磨损的主要原因有两个方面:
一是承受的载荷较大,这是不可改变的现实;
二是润滑不良,这却是可以改善的。 起动机铜套与电枢轴轴颈的润滑大都是在分解检修时,涂些润滑脂,起动机在正常使用中一般无法进行不解体润滑。起动机在工作时,轴颈外圆面与铜套内四面相接触,将部分润滑脂挤出了摩擦表面,使润滑脂的消耗加快,造成起动机工作时轴颈与铜套的干摩擦,加剧了两者的磨损。 为此,试验在铜套内圆面上车削两道深约0.8mm,宽约1.5mm的油槽,在起动机检修时将槽内涂满润滑脂后装复。经运行检验,既达到了长效润滑的目的,也减援了轴颈与铜套的磨损。
一是承受的载荷较大,这是不可改变的现实;
二是润滑不良,这却是可以改善的。 起动机铜套与电枢轴轴颈的润滑大都是在分解检修时,涂些润滑脂,起动机在正常使用中一般无法进行不解体润滑。起动机在工作时,轴颈外圆面与铜套内四面相接触,将部分润滑脂挤出了摩擦表面,使润滑脂的消耗加快,造成起动机工作时轴颈与铜套的干摩擦,加剧了两者的磨损。 为此,试验在铜套内圆面上车削两道深约0.8mm,宽约1.5mm的油槽,在起动机检修时将槽内涂满润滑脂后装复。经运行检验,既达到了长效润滑的目的,也减援了轴颈与铜套的磨损。